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鉛酸蓄電池淡季來(lái)臨

４月鉛酸蓄電池企業(yè)開(kāi)工率降５．１７％近日，上海有色網(wǎng)（ＳＭＭ）對(duì)國(guó)內(nèi)各類(lèi)鉛酸蓄電池企業(yè)４月開(kāi)工情況調(diào)研顯示，４月份國(guó)內(nèi)鉛酸蓄電池企業(yè)整體開(kāi)工率呈現(xiàn)小幅下降，開(kāi)工率達(dá)６６．０１％，環(huán)比下降５．１７個(gè)百分點(diǎn)...

鉛蓄電池企業(yè)４月開(kāi)工情況

近日，上海有色網(wǎng)（ＳＭＭ）對(duì)國(guó)內(nèi)各類(lèi)調(diào)研顯示，４月份國(guó)內(nèi)鉛蓄電池企業(yè)整體開(kāi)工率呈現(xiàn)小幅下降，開(kāi)工率達(dá)６６．０１％，環(huán)比下降５．１７個(gè)百分點(diǎn)。從各類(lèi)型鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工情況看，除了固定儲(chǔ)能類(lèi)鉛蓄電池企業(yè)開(kāi)工...

蓄電池充電方法

１。常規(guī)充電法常規(guī)充電制度是依據(jù)１９４０年前國(guó)際公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)法則設(shè)計(jì)的。其中最著名的就是安培小時(shí)規(guī)則：充電電流安培數(shù)，不應(yīng)超過(guò)蓄電池待充電的安時(shí)數(shù)。實(shí)際上，常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過(guò)程中的溫升和氣體的...

使用蓄電池應(yīng)注意方法

很多車(chē)主習(xí)慣在停車(chē)等人時(shí)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有啟動(dòng)的情況下，聽(tīng)收音機(jī)、放ＤＶＤ，或是開(kāi)空調(diào)換換氣。一些車(chē)主追求高品質(zhì)的音質(zhì)，在車(chē)上加裝低音炮等，不啟動(dòng)也播放一些勁爆的音樂(lè)，卻不知道這樣的做法，是以犧牲蓄電池的...

金華市14家鉛蓄電池企業(yè)被淘汰

據(jù)了解，這些企業(yè)涉及水泥、印染、鉛蓄電池等行業(yè)。今年金華市淘汰落后產(chǎn)能的計(jì)劃任務(wù)為：水泥企業(yè)１２家，印染企業(yè)５家，鉛蓄電池企業(yè)１４家，黏土磚瓦窯生產(chǎn)企業(yè)３４家，共計(jì)６５家企業(yè)。水泥企業(yè)將淘汰２１臺(tái)磨機(jī)，...

第一套蓄電池電源屏技改工程順利竣工

由于舒蘭２２０千伏變電站第一套直流蓄電池電源屏因?yàn)榇嬖诩易逍匀毕?，且兩套逆變電源中的一套已?jīng)損壞，為提高舒蘭２２０千伏變電站直流系統(tǒng)的可靠性，確保變電站安全可靠運(yùn)行，被吉林供電公司生產(chǎn)部列入２０１２年二...

鉛蓄電池企業(yè)處境難

訂單差中小鉛蓄電池企業(yè)處境難自３月下旬開(kāi)始，部分鉛蓄電池企業(yè)相繼步入淡季，至今各企業(yè)訂單清淡持續(xù)已有時(shí)日。調(diào)研獲悉，部分中小企業(yè)反映訂單不旺，加上去年環(huán)保檢查引起的連鎖反應(yīng)，使得今年中小企業(yè)處境更為艱難...

鉛蓄電池企業(yè)搬遷帶來(lái)的污染問(wèn)題

自從去年環(huán)保部門(mén)加強(qiáng)對(duì)鉛蓄電池的環(huán)保整治后，鉛蓄電池行業(yè)掀起了搬遷潮，搬遷企業(yè)多為中小型企業(yè)，搬遷方向?yàn)橹胁康貐^(qū)和各省的工業(yè)園區(qū)。一直以來(lái)，鉛酸蓄電池行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻較低且監(jiān)管力度不嚴(yán)，大多數(shù)中小規(guī)模企業(yè)...

鉛價(jià)格跌后 下游可補(bǔ)充庫(kù)存

據(jù)新聞５月１７消息：昨晚，倫鉛跌破２０００美元，并且下跌幅度較前面有所擴(kuò)大，短期走勢(shì)比較弱；不過(guò)，周邊金屬走勢(shì)有所分化，倫銅等金屬下跌有所疲憊，因此料倫鉛或能受到１９５０美元附近支撐；國(guó)內(nèi)鉛現(xiàn)貨昨日下跌...

晉城市“太陽(yáng)能光伏發(fā)電示范基地”

立夏以來(lái)，我市氣溫節(jié)節(jié)攀升，最高時(shí)曾達(dá)到３０℃。不少商場(chǎng)、賓館、辦公大樓打開(kāi)了空調(diào)，用電量也越來(lái)越高。相比之下，丹河人工濕地辦公樓每天的用電量卻只有５度左右。近日，記者來(lái)到這座全市首個(gè)太陽(yáng)能光伏發(fā)電示范...

鉛酸蓄電池回收困境

【提要】據(jù)電動(dòng)車(chē)時(shí)代網(wǎng)了解，日前，中國(guó)電工技術(shù)學(xué)會(huì)鉛酸蓄電池專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)徐紅表示，沒(méi)有得到規(guī)范處理的廢棄鉛酸蓄電池，比例達(dá)到七成。事實(shí)上，鉛酸蓄電池從來(lái)不會(huì)被廢棄。１個(gè)鉛酸蓄電池可以賣(mài)到１００元，不...

蓄電池安裝過(guò)程運(yùn)作時(shí)間

蓄電池因單只容量不夠需更換時(shí)，只能一次性全部更換

免維護(hù)蓄電池日常維護(hù)頻繁

免維護(hù)蓄電池它的電壓是2V，通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用，電壓是6V。

免維護(hù)蓄電池在使用中的影響

鉛酸蓄電池沒(méi)有記憶，至所以容量快速減少主要是蓄電池硫化和“失水”、“虧電”等一些原因

鉛酸蓄電池的使用維護(hù)

鉛酸蓄電池出廠時(shí)雖然做了嚴(yán)格的挑選，但使用一定時(shí)間以后

鉛酸蓄電池行業(yè)利潤(rùn)呈下降趨勢(shì)

蓄電池行業(yè)在近幾年的總體技術(shù)發(fā)展防線是電池結(jié)構(gòu)改進(jìn)及電池型號(hào)開(kāi)發(fā)。

蓄電池企業(yè)低碳環(huán)保之路

蓄電池企業(yè)走低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)路線，向低碳環(huán)保要效益之路是最明智也是必須的

蓄電池階段充電法

蓄電池常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國(guó)際公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)法則設(shè)計(jì)的

膠體鉛酸蓄電池特定的充電方式

起動(dòng)型膠體密封鉛蓄電池主要應(yīng)用于汽車(chē)起動(dòng)，該項(xiàng)技術(shù)還可應(yīng)用到儲(chǔ)能等領(lǐng)域

鉛酸蓄電池往綠色方向發(fā)展

鉛酸蓄電池以其成熟的技術(shù)、穩(wěn)定的性能、低廉的價(jià)格、超高的性?xún)r(jià)比等優(yōu)勢(shì)

膠體蓄電池的使用性能

“起動(dòng)型膠體密封鉛蓄電池技術(shù)交流研討會(huì)”在北京中國(guó)科技會(huì)堂召開(kāi)

蓄電池的在線檢測(cè)方法

蓄電池剩余容量的在線檢測(cè)對(duì)整個(gè)供電系統(tǒng)的可靠性都有著深遠(yuǎn)的影響

太陽(yáng)能蓄電池聯(lián)接的方法

隨著太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的廣泛使用,作為與其配套的蓄電池也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。

膠體密封鉛蓄電池面臨極大發(fā)展機(jī)遇

起動(dòng)型膠體密封鉛蓄電池是用水溶性硅溶膠加入內(nèi)化成后的電池中，通過(guò)特定的充電方式，實(shí)現(xiàn)了電解液成膠，提高了電池的相關(guān)性能

鉛酸蓄電池行業(yè)加快調(diào)整步伐

鉛酸蓄電池生命旺盛隨著世界各國(guó)對(duì)新能源汽車(chē)的重視程度不斷提升